Подогреватель Webasto TT-Evo, с установкой
Описание
Предпусковой подогреватель двигателя. Предназначен для подготовки двигателя к запуску в зимнее время, прогрева салона. Помогает избежать холодных запусков двигателя при минусовых температурах и быстро устранить обледенение стекол. С помощью подогревателя можно значительно повысить безопасность, комфорт, экономичность, долговечность и экологическую чистоту автомобиля.
Цена указана за минимальный набор (подогреватель, мини-таймер, работы по установке).
Подробнее
Цена указана за минимальный набор (подогреватель, мини-таймер, работы по установке).
Характеристики
Модель подогревателя |
Thermo Top Evo 4 |
Thermo Top Evo 5 |
---|---|---|
Вид топлива |
бензин или дизельное |
бензин или дизельное |
Потребление топлива (л) за 20 мин работы на полной нагрузке |
0,18 / 0,16 |
0,24 / 0,21 |
Теплопроизводительность (кВт) полная / частичная нагрузка |
4.2 / 2.6 |
5.2 / 2.6 |
Потребляемая мощность (Вт) полная / частичная нагрузка |
46 / 26 |
46 / 26 |
Габариты осн. блока (мм) длина x ширина x высота |
218 x 91 x 147 |
218 x 91 x 147 |
Вес осн. блока (кг) |
2.39 |
2.39 |
Схема работы подогревателя

- Подогреватель ① активируется с помощью одной из систем управления.
- Производится старт подогревателя: его топливный насос начинает забор топлива из бака автомобиля ② через топливозаборник. Включается нагнетатель воздуха, встроенный в подогреватель, и закачивает воздух извне через воздухозаборник ③.
- В камере сгорания образуется топливовоздушная смесь, и при достижении нужных параметров она поджигается с помощью металлокерамического штифта.
- Жидкостный циркуляционный насос ④ прокачивает жидкость из системы охлаждения двигателя по контуру через теплообменник подогревателя, двигатель, радиатор ⑤ штатного отопителя салона и снова в подогреватель.
- Когда контур прогревается до определенной температуры, блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор ⑥ штатного отопителя салона.
- При дальнейшем повышении температуры блок управления подогревателя может автоматически перевести его в режим половинной производительности или в "ждущий" режим для экономии топлива и электроэнергии